Köpa båt

Ska du köpa båt?

Här är vår checklista för vad du ska titta på vid besiktning och provkörning av en begagnad båt. Vill du ha hjälp att förhandla priset hjälper vi dig gärna.

Få hjälp med förhandlingen

Checklista besiktning

A. Skrov och struktur

  • Ta ett varv runt båten, leta efter sprickor i gelcoat, särskilt vid hörn, styrpulpetsfästen, motorfäste och runt skruvhål.
  • Tryck på durken (båtens golv) med foten. Durken ska kännas hård och inte svikta. Svikt = risk att det är ruttet.
  • Kontrollera köl och botten, är repor (om det finns) bara ytliga eller djupa? Djupa skador kan kräva lagning.
  • Leta i förvaringsutrymmen efter fukt, mögel eller konstig lukt. Det kan vara ett tecken på att utrymmena inte är täta.

B. Motor

  • Kallstart – startar den direkt eller tvekar den?
  • Varmstart – efter en stunds körning, antingen i vattnet eller i tunna, ska motorn starta lätt.
  • Kylvattenstråle – tydlig och varm? Den ska inte vara svag eller ryckig. Detta kan vara ett tecken på att motorn inte kyler.
  • Jämn tomgång? Tomgången kan justeras, men en ojämn motor kan också innebära andra defekter.
  • Ta av motorkåpan och kontrollera efter oljeläckage, brända kablar och kika även på bränsleslangen så att den är fri från sprickor.

C. Övrigt

  • Kontrollera växelspaken – växlar den mjukt och fint eller trögt?
  • Går styrningen lätt eller trögt? Att byta styrkabel kan vara dyrt och omständigt.
  • Kontrollera elsystem – fungerar länspump, lanternor, mm?

Provkörning

Om möjligt är det ofta viktigt att utföra en provkörning. Här lär man sig mycket om båtens funktion.

  • Planar båten? Planing är viktigt och baserad på om det sitter rätt motoreffekt jämte hur mycket båten väger.
  • Om du släpper gasen, dör motorn? Detta kan ha med tomgången att göra.
  • Känns topphastigheten rimlig eller känns den seg mot vad den har för motoreffekt? Detta kan bero på att det sitter fel propeller på båten eller att motorn har kompressionsproblem.
  • Om du drar på fullgas, hackar motorn? (Bränslerelaterat)
  • Ryker motorn mycket? (Beroende på vad det är för motor.) 2-taktare ryker normalt ganska mycket medan en 4-takt knappt ska ryka.
  • Hur känns lutningen? Är skrovet stabilt?

Förhandlingshjälp

Vi hjälper dig förhandla

  1. 1

    Skicka länken på båten du vill ha.

    Du berättar vilken båt det gäller och till vilket pris du skulle vilja få den förhandlad till.

  2. 2

    Vi pratar med säljaren.

    Vi kontaktar säljaren, hör oss för och försöker göra en överenskommelse om priset. Du slipper förhandla själv.

  3. 3

    Vi återkommer med priset.

    Vi hör av oss med det pris vi lyckats förhandla till, så att du kan ta ställning i lugn och ro.

  4. 4

    Vi delar 50/50 på det vi lyckats förhandla.

    Lyckas vi få ner priset delar vi på vinsten. Lyckas vi inte kostar det ingenting för dig.

Exempel: får vi ner priset med 20 000 kr betalar du oss 10 000 kr.

Skriv det pris du själv kan tänka dig att köpa båten för - alltså efter vår delning.

Win-win för båda parter: du får ett bättre pris på båten, och vi får betalt för det vi faktiskt åstadkommer.